Importação Paraná – Principais produtos importados em 2021 e vantagens
Em 2021 o Paraná realizou US$ 15,4 bilhões em importações, o que o tornou o 4º Estado mais importador do Brasil.
Este e outros motivos tornam o estado do Paraná um dos mais importantes para o comércio exterior brasileiro.
Portanto, se você quer estar à frente dos seus concorrentes e encontrar oportunidades e benefícios fiscais que colaborem para seus processos de importação, acompanhe o conteúdo completo sobre este assunto.
Confira abaixo a lista dos 7 produtos mais importados pelo Paraná em 2021:
- Óleos combustíveis;
- Veículos de carga;
- Demais produtos manufaturados;
- Adubos ou fertilizantes contendo nitrogênio, fósforo e potássio;
- Automoveis passageiros;
- Inseticidas, formicidas, herbicidas e produtos semelhantes;
- Partes e peças para automóveis e tratores;
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Por que o Brasil importa Óleos Combustíveis?
As indústrias de transformação brasileiras, apesar de virem se modernizando ao longo dos anos, ainda estão longe da capacidade de produção ideal para que o refino de todo petróleo bruto seja feito aqui.
E por isso importamos os óleos combustíveis de petróleo para suprir o consumo interno.
De onde o Paraná mais importou Óleos Combustíveis?
Segundo o Comexstat, o Paraná realizou cerca de 90 processos de importação de Óleos Combustíveis em 2021 vindos dos Estados Unidos da América.
No total, foram cerca de 423 processos de importação de Óleos Combustíveis feitos pelo Paraná em 2021.
Por que o Brasil importa adubos ou fertilizantes contendo nitrogênio, fósforo e potássio?
Falando sobre o potássio, por exemplo, o Brasil importa cerca de 90% do que é consumido.
Isto se deve pelo fato do Brasil não possuir matéria prima geológica para a produção em grande escala de fertilizantes. Além disso, para a mineração, fabricação e logística destes produtos há um altíssimo investimento envolvido. Além de impactos que comprometem áreas ambientais do país.
De onde o Paraná mais importou adubos ou fertilizantes contendo nitrogênio, fósforo e potássio?
Segundo o Comexstat, o Paraná realizou cerca de 49 processos de importação de adubos ou fertilizantes em 2021 vindos da China.
No total foram cerca de 297 processos de importação de adubos ou fertilizantes contendo nitrogênio, fósforo e potássio feitos pelo Paraná em 2021.
Por que o Brasil importa Partes e Peças para veículos automóveis e tratores?
Dados mostram que apesar do frete internacional e dos impostos incidentes nas operações de importação, ainda assim a importação de peças é vantajosa, podendo sair até 80% mais barata que comprando no mercado interno.
Além disso, através de algumas resoluções, a Camex (Secretaria Executiva da Câmara de Comércio Exterior) também já beneficiou o setor automotivo reduzindo a alíquota de importação, como por exemplo no projeto “Rota 2030” criado em 2017 para definir regras de fabricação dos automóveis produzidos e comercializados no Brasil visando eficiência e novas tecnologias.
Fonte: UXComex
De onde o Paraná mais importou Partes e peças para veículos automóveis e tratores?
Segundo o Comexstat, o Paraná realizou cerca de 192 processos de importação de Partes e peças para veículos automóveis e tratores em 2021 vindos dos Estados Unidos da América.
No total foram cerca de 1675 processos de importação de partes e peças para veículos automóveis e tratores feitos pelo Paraná em 2021.
Vantagens de importar pelo Paraná
Para cada produto encontramos casos e benefícios específicos, que podem garantir redução de custos e tornar suas importações ainda mais vantajosas.
Alguns exemplos de vantagens de importar pelo Paraná:
Para Adubos e Fertilizantes: Redução na base de cálculo;
Para autopeças: ICMS diferido em 6%
Além disso, o Paraná possui o programa Paraná Competitivo, onde o importador recebe diversos benefícios fiscais, com redução do imposto ICMS de importação para importadores que realizaram operações de revenda da mercadoria importada por meio de portos e aeroportos paranaenses, com desembaraço aduaneiro no Estado.
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Afinal, nós da Bonsenhor Contabilidade, possuímos mais de 30 anos de experiência ao lado do porto de Paranaguá, um dos maiores da América Latina.
